汽车的基本知识 - 比思論壇

国外的汽车发动机一般采用每缸四气门的结构，即两个进气门，两个排气门，提高了进排气的效率。大多数国产发动机每缸使用两个气门，即一个进气门和一个排气门；国外一些公司首先采用每缸五气门结构，即三个进气门，两个排气门，五个气门，这样确实可以提高进气效率。但结构极其复杂，生产加工难度大，很少使用。国产新捷达（查成交价|参配|优惠政策）王用的是五气门发动机。

5缸以下的发动机大部分是直列式布置，少数6缸发动机也是直列式布置。直列发动机的缸体是一字排开的，缸体、缸盖、曲轴结构简单，成本低，低速扭矩特性好，油耗低，体积小，应用广。缺点是功耗低。直列6缸动平衡更好，震动比上年小。大多数6至12缸发动机采用V形排列。V型发动机，即气缸以交错的角度排列成四排，结构紧凑，V型发动机的长度和高度都很小，所以布置起来非常方便。V8发动机结构非常复杂，成本很高，所以很少使用。V12发动机太大太重，只有少数高级轿车使用。

汽车上常用的有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸、10缸和12缸。三缸发动机通常用于排量小于1升的发动机，四缸发动机用于排量为1至2.5升的发动机，六缸发动机用于排量为3升或以上的发动机，八缸发动机用于排量为4升或以上的发动机，12缸发动机用于排量为5.5升以上的发动机。一般来说，在气缸直径相同的情况下，气缸越多，排量越大，功率越高；在相同排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以越高，获得的提升功率就越大。

5缸以下的发动机大多是直列式布置，少数6缸发动机也有直列式。过去也有直列8缸发动机。直列发动机的缸体是一字排开的，缸体、缸盖、曲轴结构简单，成本低，低速扭矩特性好，油耗低，体积小，应用广。缺点是功耗低。1升以下的汽油机大多采用3缸直列1~2.5升汽油机，部分四驱车型采用6缸直列。由于宽度小，增压器等设施可以布置在路缘。直列6缸相比上一年动平衡更好，震动更小，所以也被一些中高档车使用，比如老上海车。

6~12缸发动机大多采用V型布置，其中V10发动机安装在赛车上。V型发动机的长度、高度、体积都比较小，所以布置起来非常方便，而且大部分都认为V型发动机是比较先进的发动机，也成为了汽车阶级的标志之一。V8发动机结构非常复杂，成本很高，所以很少使用。V12发动机太大太重，只有少数高级轿车使用。大众最近开发了W型发动机，包括W8、W12、W16，也就是气缸交错角排列成四排，比较紧凑。

汽车发动机排气是指汽车发动机工作时，通过一定的循环输送到气缸内的空气，所以说这一过程中活塞从一个冲程到另一个冲程排出的气体。理论上，每个气缸的工作容积，当气缸处于排气冲程时，这个容积内的废气应该被活塞完全排除，所以通常称为‘活塞排量’。

每台发动机每个气缸的总排量称为总排量或发动机排量。如果发动机的压缩比和转速差不多，那么它们的功率和总排量应该是成正比的。大多数情况下，发动机排量越大，产生的功率越大。

我国的汽车分类方法是用发动机排量L(升)来区分的。比如国产李霞TJ7100轿车发动机总排量为0.993；上海桑塔纳（查成交价|参配|优惠政策）发动机总排量1.81；奥迪l.O 5缸发动机，总排量2.144L高尔夫（查成交价|参配|优惠政策）车(一汽大众生产)发动机总排量为1.591；捷达轿车(一汽-大众生产)发动机总排量为1.59L富康（查成交价|参配|优惠政策）zx轿车(神龙汽车公司生产)发动机总排量为1.36L帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）旅行车(上海大众汽车有限公司生产)发动机总排量为0 8I标致505SX轿车(广州标致汽车公司生产)发动机总排量为1.97L标致405GR轿车(广州标致汽车公司生产)发动机总排量为1.91L

好了，今天小编汽车之友介绍的汽车基础知识就这么多了。不知道听了小编汽车的简单介绍后，朋友们对汽车的基础知识有没有更好的了解？