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社会主义接班人:
上行方向（B站）中心里程为K90+000、本站中心里程
; A# @1 i- {7 f1 f# O# ^: @. V为K100+000、下行方向(A站）中心里程为K110+000
列车运行计划：
22022次本站到开（待避客车K222），客车K222次本站通过，
3通
11101次本站通过
已知条件：
6 ], o) j) F4 X6 p6 B站内4道停有HXD2C/0036机车一台
- S1 [: P0 y5 P' ~% Z6 c配合要求：
2 n$ u# s1 L7 ]' x, ^; c22022预告、报开，客车K222次预告、报开，11101次预告、
报开。（区间运行10分钟)
# |# `! q# D  {' P6 B故障设置：
1、客车K222次三接近时，2/4号道岔定位无表示，列车冒进进站信号机压上2/4号道岔处；
2、2022次发车时，3-7号道岔区段出现红光带；
3、11101次邻站开车后，司机汇报机车故障请求救援。

$ K" Q, O" c' ?- r9 P2 F社会主义接班人:
上行方向（B站）中心里程为K90+000、本站中心里程为K100+000、下行方向(A站）中心里程为K110+000
列车运行计划：
22022次本站到开（待避客车K222)，客车K222次本站通过，11101次本站通过
& V! H, Y6 A8 l( i配合要求：
' H0 B4 S  E6 F9 w1 i, J22022预告、报开，客车K222次预告、报开，11101次
: o7 b$ I4 D0 {$ s# |5 k2 B4 M预告、报开。（区间运行10分钟）
故障设置：
2 e6 G* Y$ e7 S, p$ e- ]" f9 s4 }3 @1、22022次够站开参后，进站信号机岗方第一轨道电路出现红光带（进站后恢复)；
+ K* H. r4 y6 c1 H, W2、客车K222次站内通过时，15/17号道岔是先表示，列车冒进出站信号机压上15/17号道岔处；
3、11101次邻站开车5分钟后，司机汇报车钩断裂（后钩）。

0 f; {; b1 j. F* L8 i# j7 z社会主义接班人:
; t" ^  [9 q0 j3 a/ W, d; C上行方向（B站）中心里程为90+00、本站中心里程
为风0o:00.下行方向（A站）中心里程为KI10400
" l1 v( f2 `7 C1 |1 v3 f列车运行计划：
291x本站通过，客车K21次本站到开（办理客运业
* }" ^! i, o  U务），11102次本站通过
已知条件：站内4道停有单机HSD2C/0056一台
1 C% V  j  f' b# \8 n配合要求：
22021预告、报开，客车K221次预告、报开，11102次
3 V8 E9 O4 x: m6 x" D预告、报开（区间运行10分钟）。
故障设置：
1、客车K221次邻站报开后，22021次在接近区段古用
丢失；
2、客车K221次发车时，（20/24号道岔定反位无表示；分断绿
* s5 l* L6 Q" p3、11102次邻站开车5分钟后，司机汇报车钩断裂(前
# A( J$ O( [( U钩）。

社会主义接班人:
9 w; `0 c3 ]& I. t2 S1 v上行方向（B站）中心里程为K90+000、本站中心里程
6 f5 f( [4 U( z6 }( g为K100+000、下行方向(A站）中心里程为K110+000
2 Q- J1 ]: V. \& w列车运行计划：
; |) \- J' V6 u6 i* w$ L& C4 H# d22021次本站到开（待避客车K221)，客车K221次本站
3 B; n' [, _3 s, `9 s8 W3 N1 M到开（办理客运业务），11102次本站通过
" O# g7 Y4 K# ~配合要求：
6 x! q0 k9 m" W8 n* u& U& I22021预告、报开，客车K221次预告、报开，11102次
+ U1 X+ R: u2 H& }预告、报开（区间运行10分钟）。
4 ?  R2 Y2 S; f' @1 [' w故障设置：
) v, K2 c" w! S! y: w6 @2 A2 {1、客车K221次邻站报开后，22021次司机汇报，列车
在K96+200处严重晃车；直务下轴欲，劫，开.层.
' K' `3 F- H4 i- ^& x8 o2、客车K221次发车时，出站信号机自动关闭：并锡机我
5 \0 m( `" @. S* u) V5 B3、1102次进站时，工务巡道工汇报站至本站上行线
线路塌方。影前确软豆均肉.
2 h; L* ~) h8 ^1 n" h. f
  R% b+ d& G4 _3 i5 @+ d5 W社会主义接班人:
上行方向（B站）中心里程为K901+0、本站中心里程
为K100:000、下行方向（A站）中心里程为K110+00
列车运行计划：
" S9 L' X# T/ }客车K221次本站到开（办理客运业务)，22022次本站
通过，11101次本站通过
已知条件：
# v2 i: \9 v' d3 D3 }! ~" {8 e接班后上行按施工特定行车办法组织行车（道岔进路已
准备妥当，命令26571已发)，22022次列车到达邻站后，施
- h4 q8 B& W* }8 c" B# v& o工结束。
配合要求：
次预告、报开（区间运行10分钟）。
" g* n* j9 M5 h, r$ m; k+ g& }故障设置：
: ^$ T7 Q- u0 B8 n" f1、客车K221次邻站发车后，13号道岔反位无表示；
, G2 ]2 G& O* g, T; L2、22022次接近时，工务登记本站至多站间上行线因断锁
7 A- E/ `- t* e: a+ {0 F轨请求封锁；传天气恶，负和丝民健始么。
' I" r7 d( o, L; d3 o  B3、11101次邻站开车5分钟后，天气恶劣，望距离不
足200米。

( h' c  ~' A: l3 [+ w) J社会主义接班人:
止行方向（四治）中心里和为9010、本站中心果看
$ A6 T8 l  m3 k7 C' G! J为K100-0、下行方向（小站）中心里程为K110400
列车运行计划：
4 U. B% H/ A: _; m11101次本站通过
已知条件：本站无列检人员
/ b; r+ C) K7 I; j: X配合要求：
& d# Z9 e: z8 K4 y22022预告、报开，客车T22次预告、报开，11101次预告、
报开（区间运行10分钟）
2 X/ t2 q8 ]8 V& X/ G  H故障设置：
3 A+ H5 ^2 j( i3 w1、2202次邻站无车万分钟后，工务巡道工汇报上行货车机后
8 u- I- a: r9 ^5 H第32位车辆抱闸（关门处理)：e娃6Knh.
; O! \2 R- s- J# x" y  k  L: W6 P2、客车T222次发车时，一离去出现红光带：绿十函、
3、1101次本站通过进入区间后，工务登记本站至A站间下行
线因断轨请求封锁。的总回从后，命似多的书制铁。

社会主义接班人:
上行方向(B站）中心里程为K90+000、本站中心里程
为K100+000、下行方向（A站）中心里程为K110+000
8 u5 t  S' v' }, l列车运行计划：
* b3 `! w9 {& C* q. K1110'次本站到开（待避客车K221)，客车K221次本站
! B' ?* n& {8 T& Q通过，22022次本站通过
6 G3 G, N$ J' D2 B# s+ L配合要求：
9 |9 `$ L& }; c0 J4 @% w11101次预告、报开，客车K221次预告、报开，22022
预告、报开。（区间运行10分钟)
故障设置：
1、11101次邻站开车后，，选站信景机红灯灯丝断丝（进
! a/ V! f0 b8 B9 }" n' [站后故障恢复）：愈
2、客车K221次开放信号后，6/8号道岔定反位无表示
(22022次进站后故障恢复)；
+ i: ~$ `( {$ \+ H, k3、22022次邻站报开后，天气恶劣，腺望距离不足200
米。

社会主义接班人:
上行方向(B站）中心里程为K90+000、本站中心里程
为K100+000、下行方向(A站）中心里程为K110+00
$ `# k4 L( ]" L1 ~- `# l列车运行计划：
220选次本站到开（待避客车K222)，客车K222次本站
通过，11101次本站通过
2 u& G0 l6 U5 e" J0 U5 N# s0 Y: w2 `配合要求：
' W1 X) Z& X- W( [22022预告、报开，客车K222次预告、报开，11101次
5 }8 r" @: o5 u, v4 N* T& I预告、报开。（区间运行10分钟）
故障设置：
1、22022次邻站开车5分钟后，接近区段出现红光带不消失；
2、客车K222次开放信号后，14/16号道岔定位无表示；不%利明经到
3、11101次邻站开车5分钟后，工务巡道工汇报，下行货车
% M) |( H1 T! f* E& G尾前第一位车辆抱闸（甩车处理）。

社会主义接班人:
上行方向（B站）中心里程为90-10、本站中心里无
为K100+000、下行方向（A站）中心里程为K110+00
6 k& s) e9 [: t列车运行计划：
2021次本站到开（待避客车K221)，客车K221次本站
通过，11102次本站通过
配合要求：
7 }* C( p, ]$ I1 u* ]7 X8 k0 J22021预告、报开，客车K221次预告、报开，11102次
预告、报开（区间运行10分钟)。
' k& r" q/ t7 K! i4 T2 {. a故障设置：
1、22021次接近时，24号道岔定反位无表示；
6 w9 }9 x1 o* m; N+ s: K; P2、客车K221次邻站发车，点寻通会区含出翻红光带:舒
+ e$ v* `0 d* V9 n& }3、11102次邻站开车后，工务登记本站至B站间上行线
因断轨请求封锁。

社会主义接班人:
/ z3 b" ^0 e! m5 g$ J3 L# z上行方向（B站）中心里程为9010、本站中心里程
6 K$ y3 |& `- V3 h0 A! o* V为（100H00、下行方向（A站）中心里程为K10-00
9 b1 V" Y7 R3 p7 z292×和通过，101次本通过，学车应1次本
站到开（办理客运业务
* W- \+ i7 ?2 f. H$ H配合要求：
2022预告、报开，11101次预告、报开，客车K221次
0 D, j/ v  ?* M; U预告、报开（区间运行10分钟）。
) ]6 z6 k% S& Y! n6 ]1 A故障设置：
. |8 G4 s, L+ \" h; R% s" T1、22022次邻站报开5分钟后，司机汇报机车故障请求
0 I9 I8 z; Y! ~6 c救援；
2、救援列车发车时，g/4易道岔定位或反位无表示(列
车发出后故障恢复)；
3、客车K221次邻站报开后，进站信号机内方第一轨道
. J  k$ ~# h, V- n% F7 C% c3 F9 o# p( z电路出现红光带不消失。学
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感谢大神

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礼貌回帖

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