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社会主义接班人:
上行方向（B站）中心里程为K90+000、本站中心里程
为K100+000、下行方向(A站）中心里程为K110+000
; @) j! f8 n& l% `列车运行计划：
2 a/ ~: a8 Z: [. @22022次本站到开（待避客车K222），客车K222次本站通过，
3通
11101次本站通过
! y. w  x* z; r$ ?1 ?  X% ]. ]  T. C已知条件：
* q/ o1 x' v; b( Y% O站内4道停有HXD2C/0036机车一台
% }4 B6 z+ B) U8 l* o9 N3 v. }配合要求：
22022预告、报开，客车K222次预告、报开，11101次预告、
  r/ w) B- a- f报开。（区间运行10分钟)
故障设置：
4 ]8 p  i& x: s' Z! t- K4 E1 s1、客车K222次三接近时，2/4号道岔定位无表示，列车冒进进站信号机压上2/4号道岔处；
$ \- ?5 x& t" S1 |/ A5 @3 K# A2、2022次发车时，3-7号道岔区段出现红光带；
3、11101次邻站开车后，司机汇报机车故障请求救援。
" r  j& L' e) f- G$ f+ }0 S  D
7 {2 G4 R7 W9 I' O7 v社会主义接班人:
* X) Y' d$ z# \+ O上行方向（B站）中心里程为K90+000、本站中心里程为K100+000、下行方向(A站）中心里程为K110+000
# l, Z" Y. r) V6 @9 X. a* a列车运行计划：
- O1 X# E: d6 d22022次本站到开（待避客车K222)，客车K222次本站通过，11101次本站通过
( I# S+ d4 J* \" t) B配合要求：
# o" \- M' A- u$ ~4 `' \22022预告、报开，客车K222次预告、报开，11101次
预告、报开。（区间运行10分钟）
故障设置：
& S$ l, o+ O- C+ U' J' K/ f1、22022次够站开参后，进站信号机岗方第一轨道电路出现红光带（进站后恢复)；
2、客车K222次站内通过时，15/17号道岔是先表示，列车冒进出站信号机压上15/17号道岔处；
3、11101次邻站开车5分钟后，司机汇报车钩断裂（后钩）。
3 T; J' G' w8 n. r  W3 r- F5 D' L
社会主义接班人:
. m. c  G! E) J% [  D# F上行方向（B站）中心里程为90+00、本站中心里程
4 q" o. u$ x3 f9 D  E; }  P* C& h为风0o:00.下行方向（A站）中心里程为KI10400
列车运行计划：
- T8 ~& m  U# [4 b- I291x本站通过，客车K21次本站到开（办理客运业
务），11102次本站通过
' S; ]* p9 a! F# b& [2 C$ d已知条件：站内4道停有单机HSD2C/0056一台
8 S! B* t* g+ o" U& t配合要求：
22021预告、报开，客车K221次预告、报开，11102次
预告、报开（区间运行10分钟）。
故障设置：
1、客车K221次邻站报开后，22021次在接近区段古用
丢失；
' f$ c1 `/ R2 G2 p2、客车K221次发车时，（20/24号道岔定反位无表示；分断绿
3、11102次邻站开车5分钟后，司机汇报车钩断裂(前
" I. t5 I* |  g! n' T  y6 g钩）。
- N9 G! Y7 P: |3 f% R6 O
社会主义接班人:
上行方向（B站）中心里程为K90+000、本站中心里程
% M' i3 p7 L2 c$ e, i( ]) w. P为K100+000、下行方向(A站）中心里程为K110+000
* `' I2 o7 M- l5 ]" x) k列车运行计划：
22021次本站到开（待避客车K221)，客车K221次本站
到开（办理客运业务），11102次本站通过
配合要求：
22021预告、报开，客车K221次预告、报开，11102次
9 s9 m5 Q9 X' [0 u/ S0 {, p预告、报开（区间运行10分钟）。
故障设置：
1、客车K221次邻站报开后，22021次司机汇报，列车
5 s- R1 k6 F" a  t: \4 r, ~, n在K96+200处严重晃车；直务下轴欲，劫，开.层.
8 S) v( ~- |- f. K$ e+ h2、客车K221次发车时，出站信号机自动关闭：并锡机我
4 J' [8 K0 h, h1 F& S- `" l# K3、1102次进站时，工务巡道工汇报站至本站上行线
线路塌方。影前确软豆均肉.

社会主义接班人:
上行方向（B站）中心里程为K901+0、本站中心里程
为K100:000、下行方向（A站）中心里程为K110+00
: b2 d+ p# V9 i- h' s7 Y列车运行计划：
客车K221次本站到开（办理客运业务)，22022次本站
通过，11101次本站通过
已知条件：
接班后上行按施工特定行车办法组织行车（道岔进路已
! V- m0 {. Q' R% R8 _准备妥当，命令26571已发)，22022次列车到达邻站后，施
" Z3 E* K% ~9 \8 S工结束。
( H! e  ?4 U; G. h: ^; A; o' ~配合要求：
次预告、报开（区间运行10分钟）。
% e- P) Q# }) V) _$ o+ R故障设置：
% [' ~. M+ A4 s1、客车K221次邻站发车后，13号道岔反位无表示；
2、22022次接近时，工务登记本站至多站间上行线因断锁
轨请求封锁；传天气恶，负和丝民健始么。
3、11101次邻站开车5分钟后，天气恶劣，望距离不
; u% B. G) R- B) c% J( x, u! G! @足200米。

社会主义接班人:
止行方向（四治）中心里和为9010、本站中心果看
9 F% l$ ]- d+ p" n0 i3 G为K100-0、下行方向（小站）中心里程为K110400
列车运行计划：
5 F1 B* Y0 H1 P# u11101次本站通过
4 v+ L- p; e$ p: j/ p0 r已知条件：本站无列检人员
配合要求：
* A. w' c1 }% ~22022预告、报开，客车T22次预告、报开，11101次预告、
3 P# m; T9 b" O8 V0 n报开（区间运行10分钟）
故障设置：
1、2202次邻站无车万分钟后，工务巡道工汇报上行货车机后
第32位车辆抱闸（关门处理)：e娃6Knh.
2、客车T222次发车时，一离去出现红光带：绿十函、
+ }9 a1 C4 \9 }; Y6 f" b3、1101次本站通过进入区间后，工务登记本站至A站间下行
线因断轨请求封锁。的总回从后，命似多的书制铁。

社会主义接班人:
& P5 q( w( M2 e% ~  P4 Q9 C上行方向(B站）中心里程为K90+000、本站中心里程
- R0 v9 N6 b0 j  G, X! K. z为K100+000、下行方向（A站）中心里程为K110+000
7 R" x" [; O4 a7 J1 ]+ o  t( A列车运行计划：
1110'次本站到开（待避客车K221)，客车K221次本站
) j/ v9 ]2 u: @" g通过，22022次本站通过
配合要求：
4 Y0 p; z& O9 E' `- W, _$ K" \11101次预告、报开，客车K221次预告、报开，22022
' E# r7 [$ Q9 w预告、报开。（区间运行10分钟)
3 L' L1 I% P3 }* _/ {& |0 t. Q8 v故障设置：
7 e7 N8 o2 F7 R  S1、11101次邻站开车后，，选站信景机红灯灯丝断丝（进
站后故障恢复）：愈
2、客车K221次开放信号后，6/8号道岔定反位无表示
(22022次进站后故障恢复)；
: D. b' b+ f; w5 y7 u3、22022次邻站报开后，天气恶劣，腺望距离不足200
米。

社会主义接班人:
上行方向(B站）中心里程为K90+000、本站中心里程
为K100+000、下行方向(A站）中心里程为K110+00
) U- p% F: b3 b8 k: e# Q! F列车运行计划：
220选次本站到开（待避客车K222)，客车K222次本站
通过，11101次本站通过
配合要求：
$ ]% [  ?$ y+ A; T: P+ A22022预告、报开，客车K222次预告、报开，11101次
预告、报开。（区间运行10分钟）
1 e! Q. Y, g; ]3 }( F故障设置：
1、22022次邻站开车5分钟后，接近区段出现红光带不消失；
; `: d/ ~; E% d+ R: y2、客车K222次开放信号后，14/16号道岔定位无表示；不%利明经到
5 u; z$ |& T- Y& ]$ Y( q8 |  ^3、11101次邻站开车5分钟后，工务巡道工汇报，下行货车
尾前第一位车辆抱闸（甩车处理）。
% z- u$ Q" N, h
社会主义接班人:
上行方向（B站）中心里程为90-10、本站中心里无
  `1 m1 \/ G# R为K100+000、下行方向（A站）中心里程为K110+00
# Y$ Q& g+ D% m0 s$ E, _列车运行计划：
: N2 k" M1 u3 g2021次本站到开（待避客车K221)，客车K221次本站
通过，11102次本站通过
6 t3 N) [/ k8 m9 }% ]配合要求：
22021预告、报开，客车K221次预告、报开，11102次
预告、报开（区间运行10分钟)。
故障设置：
1、22021次接近时，24号道岔定反位无表示；
2、客车K221次邻站发车，点寻通会区含出翻红光带:舒
3 i# n" Z/ A2 f3、11102次邻站开车后，工务登记本站至B站间上行线
因断轨请求封锁。

* C8 [$ \# ]% E; H" ^2 a) f社会主义接班人:
) G  G& m' [! P& {3 q上行方向（B站）中心里程为9010、本站中心里程
, g) ]+ d, N7 g6 A5 |/ A为（100H00、下行方向（A站）中心里程为K10-00
: `9 M! \5 P6 b6 U  s. Z292×和通过，101次本通过，学车应1次本
站到开（办理客运业务
配合要求：
$ R9 ^5 v' [, V) Y2022预告、报开，11101次预告、报开，客车K221次
预告、报开（区间运行10分钟）。
故障设置：
5 {* [; _. }6 ?$ p& ?9 @$ x( A1、22022次邻站报开5分钟后，司机汇报机车故障请求
救援；
2、救援列车发车时，g/4易道岔定位或反位无表示(列
) f# L6 f+ r5 ?- [% Z车发出后故障恢复)；
3、客车K221次邻站报开后，进站信号机内方第一轨道
( T- y1 N/ S5 v  t' c, _电路出现红光带不消失。学
& ?7 s, Q4 a$ B3 J2 ^

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感谢大神

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